NOWY TECHNICZNY AGREGAT ODŚRODKOWY Z ŁOŻYSKIEM POWIETRZNYM

Podstawowe funkcje oszczędzania energii agregatów chłodniczych z zawieszeniem pneumatycznym
Podstawowe oszczędności energii jednostki wynikają ze wspólnej optymalizacji całego łańcucha bezolejowego zawieszenia pneumatycznego, dwustopniowego sprężania odśrodkowego, wysokowydajnej konwersji częstotliwości i systemu wymiany ciepła. Testy branżowe pokazują, że oszczędza 30–50% energii w porównaniu z tradycyjnymi chillerami śrubowymi, a najważniejsze funkcje są następujące:

1. Falownik prądu stałego z magnesami trwałymi, wiodąca efektywność energetyczna w każdych warunkach
Wyposażony w wysokowydajny synchroniczny silnik inwerterowy z magnesami trwałymi (sprawność większa lub równa 97%), zmniejsza zużycie energii napędu o ponad 10% w porównaniu z tradycyjnymi silnikami asynchronicznymi o stałej częstotliwości/zwykłymi. Przy dziennych niskich obciążeniach (mniejszych lub równych 70%) współczynnik COP urządzenia nie wykazuje wyraźnego tłumienia, przy IPLV większym lub równym 10,0 (przekraczającym najwyższą krajową efektywność energetyczną), dostosowując się do wahań obciążenia przemysłowego w celu znormalizowanej oszczędności energii.
2. Dwustopniowa kompresja odśrodkowa, mniejsza bezużyteczna utrata ciepła
Adopting a speed-type two-stage centrifugal structure (no rotor meshing friction), it minimizes useless heat during compression. Combined with a three-dimensional flow high-efficiency impeller (isentropic efficiency >92%), charakteryzuje się znacznie większym zużyciem energii niż tradycyjne modele śrubowe, co zmniejsza straty pracy u źródła.
3. Beztarciowa konstrukcja zawieszenia pneumatycznego, zerowe straty mechaniczne
Łożyska z dynamicznym zawieszeniem pneumatycznym klasy lotniczej tworzą warstwę powietrza pod wysokim ciśnieniem w ciągu 0,1 s od uruchomienia, zapewniając całkowite zawieszenie wirnika. Brak mechanicznego kontaktu/tarcia eliminuje 7% -12% strat mocy wejściowej w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami, utrzymując prawie 100% sprawności mechanicznej przekładni przy wszystkich prędkościach.
4. Konstrukcja systemu bezolejowego, brak utraty rezystancji wymiany ciepła
Bezolejowa praca sprężarki pozwala uniknąć tworzenia się filmu olejowego na rurach parownika/skraplacza (co zmniejsza efektywność wymiany ciepła o 5–10%), utrzymując wysoką wydajność systemu wymiany ciepła i eliminując roczne pogorszenie efektywności energetycznej spowodowane zanieczyszczeniem olejem.
5. Parownik z opadającą warstwą, wiodąca w branży wydajność wymiany ciepła
Standardowy parownik z opadającą warstwą cieczy rozpyla czynnik chłodniczy w celu utworzenia cienkiej warstwy cieczy, co pozwala uniknąć podniesienia temperatury wrzenia w stosunku do statycznego poziomu cieczy. Jego wydajność jest o około 5% wyższa niż w przypadku parowników zalanych i o ponad 50% wyższa niż w przypadku parowników suchych, przy mniejszej ilości czynnika chłodniczego i szybszej reakcji, co dodatkowo zmniejsza zużycie energii w ramach wymiany ciepła.
6. Bezstopniowa regulacja falownika o szerokim zakresie, precyzyjna kontrola temperatury
Obsługuje bezstopniową regulację falownika w zakresie 20–100% (dokładność kontroli temperatury ± 0,1 stopnia), dopasowując moc chłodzenia do zapotrzebowania terminala w czasie rzeczywistym, bez częstych przestojów. Pozwala uniknąć zużycia energii podczas rozruchu i nieprawidłowych strat energii z powodu niedopasowanej mocy chłodzenia, zapewniając precyzyjną oszczędność energii w każdych warunkach.